История создания и развития автомобильного бренда Volvo Aktiebolaget

Каждый водитель в какой-то мере знаком с такой автомобильной фирмой, как Volvo. Для кого-то она ассоциируется с качеством, для кого-то – с внедорожниками, а для кого-то это просто машина. Многие знают о том, что Volvo – производитель из Швеции. Но не все знают о той нелегкой истории, через которую ей довелось пройти.

Volvo Aktiebolaget – это относительно молодая компания. Она была основана менее ста лет назад – в апреле 1927 года. Для сравнения: ТГ «Пежо» была основана еще в 1882 году. Интересно то, что соглашение о создании фирмы было заключено в шведском ресторане Sturehof, располагающимся в городе Стокгольм. Основателями Volvo были Густав Ларсон и Ассар Габриэльсон, которые и положили начало производству. Первой машиной, выпущенной в продажу с этого завода, стала Volvo Jakob OV4, которая была удачной моделью. Это стало решающим моментом для того, чтобы компания и дальше выпускала свою продукцию на авторынок. Поэтому буквально через 8 лет было продано более десяти тысяч автомобилей, а на те времена это был хороший показатель среди молодых компаний. Фирма Volvo начала свою жизнь весьма удачно – показатель продаж грузовых и легковых автомобилей был одним из самых высоких в Европе.

В связи со Второй мировой войной концерн Volvo сосредоточился на выпуске дешевых автомобилей, ведь в то время с деньгами было очень туго. Так, в сороковых годах свет увидели первые экономичные модели Volvo: PV51 & PV36. Их успех был настолько хорошим, что у себя на родине, в Швеции, они обрели титул народных автомобилей. И хотя из-за разгара войны эти известные у себя в стране машины остались неизвестными для других стран, руководители компании принимают решение о проведении рекламы в Европе и Северной Америке. Так о фирме смогли узнать и здесь, благодаря чему PV 444 & P544 стали очень продаваемыми.

В 1956 году в большой семье Volvo появился первый женский автомобиль – Volvo Amazon, более известный для нас, жителей западной Европы, как Р 120. Эта машина имела полукруглые формы, что, безусловно, привлекло внимание прекрасной половины населения. Поэтому модель наделала большой переполох и обогнала по популярности Volvo PV.

1959 год ознаменовался для компании большим прорывом в развитии автомобилестроения. Тогда Нильс Болен, главный инженер Volvo, изобрел новую технологию трехточечных ремней безопасности. Думаем, все водители знают о том, как это работает, потому что такие ремни есть практически во всех автомобилях. В новой машине Volvo PV 544 впервые была применена эта технология, которая уже с того времени начала спасать жизни миллионов людей.

Также можно выделить еще одну модель – 144, которая обрела титул «Автомобиль года» в 1966 году из-за своей превосходной системы безопасности. Кроме того, что Volvo использовала самые безопасные технологии, она также заботилась о своих клиентах, внедрив в 1976 году тогда еще никому не известные лямбда-зонд и католический нейтрализатор.

В 70-е и 80-е годы фирма переживала большой кризис. В то время всем концернам пришлось нелегко. Но Volvo и здесь успела выделиться, так как уже в 1982 году компанию спас совершенно новый, элегантный, а главное, экономичный автомобиль Volvo 760.

С 1990 года компания выпустила новую линейку моделей класса Люкс – 940 & 960. Шведский Volvo 940 стал, опять же, народным, а автомобиль Volvo 960 оказался достойным конкурентом для элитных немецких и французских машин.

Далее рост шведской компании резко пошел вверх, что ознаменовалось выпусками абсолютно новых автомобилей:

• Volvo 850, который при помощи новой системы SIPS еще раз доказал то, что Volvo – надежная и безопасная фирма, и ей стоит доверять;
• Volvo S40 & S 80 – лидеры продаж;
• Volvo С70 – сочетание надежного и спортивного автомобиля и т. д.

Среди моделей 90-х годов хотелось бы указать на одну особенную, лучшую в своем роде Volvo S80. В ней разработчики объединили все свои усилия, чтобы еще больше удовлетворить аудиторию. В одной машине собрали все лучшие технологии безопасности того времени. Кроме того, в этой уникальной модели состоялась премьера систем защиты от плечевого удара WHIPS, а также надуваемого занавеса IC. Неудивительно, что в 2000-м году Volvo S80 обрела титул «Самый безопасный автомобиль года».

В истории концерна можно отметить 1999 год, когда Volvo Cars (отделение легковушек) купили в Германии, и главный офис находился под управлением «Форд», а с 2010 года Volvo в полном праве стала выпускать и китайская фирма Zhejiang Automobile.

Volvo всегда был самым престижным, надежным и безопасным производителем. Он спустя десятилетия сумел сохранить свои превосходные качества. Поэтому компания до сих пор внушает в своих клиентов благоговеющее чувство уверенности в том, что их машина – самая надежная. Производитель всегда находит идеальное решение для семейных людей, а также для тех, кто любит путешествовать и активно проводить досуг. Подробнее познакомиться с ней можно на сайте http:// volvocars.com или в любом дилерском магазине, который есть практически во всех странах мира, что мы вам настоятельно рекомендуем сделать.