Как известно, раньше BMW это были две компании, которые слились в один, крупный завод и начали проектировать авиационные двигатели, после небольшого успеха, перешли на мотоциклы. После первой мировой войны BMW сделал первую свою машину, которая была очень универсальная и дешевая. Вообще, компания не всегда была безупречной и успешной, были взлеты и падения. На данный момент компания и ее модели это самые надежные агрегаты, безупречная репутации, выдержанный стиль и, конечно же, скорость.
В настоящее время можно купить или взять напрокат практически в любой стране мира, особенно в европейской. Так как компания всемирно известная, ходит очень много различных сплетен и интересных фактов.
Например, мало кто знает, почему логотип баварских автомобилей имеет такую раскраску и форму, или откуда появились знаменитые ноздри решетки радиатора.
С самого начала, еще начиная с двадцатых годов двадцатого века – белые и синие цвета были символическим знаком для немцев. Сегменты круга, были как будто знаком территории, на которой производились детища компании rapp motorenwerkе. Уже через время, маркетологи задумались всерьез на счет логотипа и определились в том, что нынешний логотип это лопасти пропеллера. Аэроплан рассекает синее небо. Идея заключается в том, что сначала, компания производила авиационные моторы, и только через каких то 10-15 лет выпустила первую машину.
BMW всегда была оригинальной компанией, поэтому даже в классификации моделей она утерла нос, своим главнейшим конкурентам на рынке авто. Например, Мерседес или Ауди используют в качестве модели трехзначные цифры с буквами. Чаще всего они обозначают серию автомобиля (иначе говоря, класс), а так же характеристики агрегатов, объем двигателя, начинка и прочие детали. То есть цифры это уровень автомобиля и объем двигателя умноженного на десять. Буква, может означать различные виды модификаций, где D – значит дизельный тип двигателя, I – инжекторный мотор и так далее.
Есть еще один очень интересный момент, но его можно увидеть только лишь на моделях седьмой серии. У BMW они, как правило, самого высокого класса. У семерок есть обозначение удлиненной колесной базы на 14 см. Это отображается с помощью буквы L . Рассчитано это для того что бы пассажирам сидящим сзади было более комфортно что говорит о том что автомобиль более представительского типа.
Владелец такого авто явно не постоянно ездит у рулевого колеса, а скорее сзади. Так же есть масса различных обозначений, таких как x, м, i, d. Чаще всего это те же модификации, но бывают и исключения.
Например, есть такие машины, которые сходят с конвейера как BMW525i, а на деле автомобиль с объемом 2.7. Сейчас после слова БМВ люди сразу же представляют что-то крутое, быстрое и дорогое. Маркетологи и директора компании, бывало даже, издевались над конкурентами и писали лозунги следующего характера «Если даже нацепить логотип BMW на мертвую кошку ее все равно будут покупать».
В настоящее время можно купить или взять напрокат практически в любой стране мира, особенно в европейской. Так как компания всемирно известная, ходит очень много различных сплетен и интересных фактов.
Например, мало кто знает, почему логотип баварских автомобилей имеет такую раскраску и форму, или откуда появились знаменитые ноздри решетки радиатора.
С самого начала, еще начиная с двадцатых годов двадцатого века – белые и синие цвета были символическим знаком для немцев. Сегменты круга, были как будто знаком территории, на которой производились детища компании rapp motorenwerkе. Уже через время, маркетологи задумались всерьез на счет логотипа и определились в том, что нынешний логотип это лопасти пропеллера. Аэроплан рассекает синее небо. Идея заключается в том, что сначала, компания производила авиационные моторы, и только через каких то 10-15 лет выпустила первую машину.
BMW всегда была оригинальной компанией, поэтому даже в классификации моделей она утерла нос, своим главнейшим конкурентам на рынке авто. Например, Мерседес или Ауди используют в качестве модели трехзначные цифры с буквами. Чаще всего они обозначают серию автомобиля (иначе говоря, класс), а так же характеристики агрегатов, объем двигателя, начинка и прочие детали. То есть цифры это уровень автомобиля и объем двигателя умноженного на десять. Буква, может означать различные виды модификаций, где D – значит дизельный тип двигателя, I – инжекторный мотор и так далее.
Есть еще один очень интересный момент, но его можно увидеть только лишь на моделях седьмой серии. У BMW они, как правило, самого высокого класса. У семерок есть обозначение удлиненной колесной базы на 14 см. Это отображается с помощью буквы L . Рассчитано это для того что бы пассажирам сидящим сзади было более комфортно что говорит о том что автомобиль более представительского типа.
Владелец такого авто явно не постоянно ездит у рулевого колеса, а скорее сзади. Так же есть масса различных обозначений, таких как x, м, i, d. Чаще всего это те же модификации, но бывают и исключения.
Например, есть такие машины, которые сходят с конвейера как BMW525i, а на деле автомобиль с объемом 2.7. Сейчас после слова БМВ люди сразу же представляют что-то крутое, быстрое и дорогое. Маркетологи и директора компании, бывало даже, издевались над конкурентами и писали лозунги следующего характера «Если даже нацепить логотип BMW на мертвую кошку ее все равно будут покупать».
